Vooruitkijken

21 mei 2023, 15:36 Zakelijk

Laat je niet op het verkeerde been zetten door het cijfer: de Polestar4 nestelt zich als coupé-crossovertussen de 2 en 3 in het gamma. Eentje zónder achterruit, maar met een hoop glas en camera’s ter compensatie.

Zelfs al opereren ze onder Chinese vlag (Geely), de Zweden blijven lekker eigenzinnig. Wie skipt er nou een achterruit uit een auto? Nou, Polestar, dat als genoegdoening de hele auto volhangt met camera’s, inclusief eentje die de rol van de binnenspiegel overneemt en in de breedte uitbreidt. De achterpassagiers hoeven zich geen holbewoners te wanen, want tot ver boven hun hoofden strekt zich een panoramadak uit, dat tegen meerprijs een functie bevat om het glas langs elektrochromatischeweg ondoorzichtig te maken. Ook de enorme wielbasis en de verstelbare achterbank moeten het risico op claustrofobie afwenden. Polestartrekt het interieur van de 4 helemaal uit duurzame materialen op, waaronder gebreid textiel op basis van PET, vinyl met bio-elementen en diervriendelijk nappaleder. Technologie dient de mens in de vorm van een infotainmentsysteemop basis van Android met Google-functies, een 14,7-inch head-up display dat bij sneeuwval omkleurtvan witte naar gele letters en tegen meerprijs een high-end Harman Kardon-audiosysteem met twaalf luidsprekers. Dat worden er zestien als je er nog twee in elke hoofdsteun laat monteren.

Alsof hij zichzelf richting de poolsterwil afschieten wordt de Polestar4 met zwaar geschut uitgerust en troeft hij al zijn stalgenoten af in prestaties. Tenminste, in de versie Dual-motor met AWD en 544 pk, die met zijn 0-100-sprint in 3,8 seconden de achterwielaangedrevenSingle-motor (272 pk) duidelijk zijn staart laat zien. Daar hoort een maximaal elektrisch bereik van 560 respectievelijk 600 kilometer bij indien de klant voor een Long range kiest. Laden kan met maximaal 200 kW DC, 22 kW AC en desgewenst bidirectioneel. Om zich tussen de moordende concurrentie te handhaven met een competitieve prijsstelling wordt de Polestar4 vanaf november in China geproduceerd, waarna hij begin 2024 de boottocht naar Europa maakt. De indicatie van de vanafprijs bedraagt 60.000 euro.