
CX-6e is elektrisch, futuristisch en soms paars
Oh la la, Mazda!
Bij vlagen legt Mazda een heerlijke eigenzinnigheid aan de dag. Kijk maar naar de futuristisch gevormde CX-6e, die vol met spraakmakende technologie zit en op verzoek van de koper heel paars kan uitslaan. Weg met de grijze muizen!
Van de gemiddelde parkeerplaats word je niet bijster vrolijk. Zwart, wit en vijftig grauwe tinten daartussen bepalen de aanblik, tenzij een bezoeker een Mazda CX-6e in de kleur Navy Blue met binnenin een combinatie van Amethyst en White Maztex heeft verworven. De nieuwste crossover van het Japanse merk springt toch al in het oog met zijn aalgladde, zelfverzekerde design vol optisch scherpe randjes en leuke vondsten. De frameloze zijruiten vloeien als het ware áchter in plaats van de C-stijlen weg en de lichtclusters, waarvan de voorste elkaar treffen onder de grille, kijken je geniepig aan. Nog exotischer wordt het in de Takumi Plus-uitvoering, voorzien van digitale spiegels buiten en binnen. In de al dan niet paarse cabine eist een gigantisch 26-inch touchscreen met aparte projecties voor bestuurder en passagier de aandacht op en met het head-up display pakt Mazda eveneens groot uit. De CX-6e reageert op spraakcommando’s, herkent bepaalde handgebaren en schiet op verzoek in een voorgeprogrammeerde houding. In Pet Mode houdt hij onder parkeertijd de cabine koel voor dieren, in Rest Mode gaan alle geluiden op stil en zakken de stoelleuningen achterover, in Relax Mode kiest het systeem een comfortabele middenweg en in Wash Mode sluit de auto zijn de ramen, klapt hij de spiegels (indien aanwezig) in en snoert hij de parkeersensoren de mond. Met harde cijfers komt hij ook goed voor de dag, zoals 2,90 meter wielbasis die een vorstelijke beenruimte achterin oplevert, een laadvolume van 468 tot 1434 liter en een trekvermogen van 1500 kilogram, ontleend aan de 258 pk sterke elektromotor achterin. Het WLTP-bereik ligt op 484 kilometer en indien gewenst geeft de CX-6e voeding aan apparaten. Deze zomer komt hij de wereld inkleuren, vanaf minder dan vijftig mille.

