Zeekr 7GT bestond al even, maar is er nu ook bij ons
Rijpe vrucht
Hoewel Zeekr het Chinese premiummerk van het Geely-concern vormt, lijkt het qua aandacht in Europa het ondergeschoven kindje. Zo moesten we veel langer dan de thuismarkt wachten op de 7GT, met als voordeel dat we nu wel een rijpe vrucht krijgen.
Met dat laatste lijkt de vrees voor kinderziekten, die zich tegenwoordig binnen de automotivesector vooral in de vorm van software-issues manifesteren, min of meer ongegrond. Zeekr hoopt een stevigere voet tussen de deur te krijgen op de zakelijke markt met de 4,82 meter lange 7GT, die het midden houdt tussen een vijfdeurs fastback en een crossover, zoals we dat ook bij zijn verre neef Volvo ES90 zien. Bagage verdeel je over de kofferbak van 456 liter en de frunk van 65 liter en moet er dan toch nog een aanhanger vol spullen aan te pas komen, dan mag die maximaal 1600 kilogram wegen. Van treuzelen houdt deze luxe Chinees niet, getuige de 421 pk die je bij de achterwielaangedreven instapversie al krijgt en de beschikbare snellaadfunctie met 480 kW. De reikwijdte bedraagt tenminste 519 kilometer of, bij de Long Range, 655 kilometer. Daar zit de luchtgeveerde AWD, die dankzij een elektromotor vóór totaal 646 pk opwekt, met 558 kilometer netjes tussenin. Je herkent deze laatste aan zijn zwarte dak en bij gelegenheden aan het feit dat de portieren elektrisch kunnen openspringen. Standaard komt de 7GT er ook al niet bekaaid vanaf, gezien de aanwezigheid van onder meer een panoramadak en een elektrisch verstelbare achterbank. De duurdere uitvoeringen vallen op door een 35,5-inch (!) head-up display, nappalederen bekleding en 23 luidsprekers om Chinese - of andere - muziek te verspreiden. Zeekr hanteert een gunstige vanafprijs van 45.990 euro en neemt per direct bestellingen aan.
